中远海运特运“大安”轮顺利完成全球首次单船4套6兆瓦海上风电机组运输任务

11月10日，中远海运特运“大安”轮安全抵达国内卸货港，顺利完成全球首次单船承运4套6兆瓦海上风电机组的任务。大安轮于10月8日从欧洲起航，途经地中海、红海、阿拉伯海、孟加拉湾、马六甲海峡、中国南海，经过一个多月的航行，航程11500余海里（约21000公里），顺利抵达国内卸港。 

此载单船承运4套6兆瓦海上风电机组设备属全球首次，该机组单体重量大，且超长超高，其中风电主机单重超270吨、高度超过10米，轮毂单重111吨，风叶叶片长75米、宽6米，且不可叠装，对货物吊装和配载提出了非常高的要求。

在半年多前，公司营销团队就开始对中国进口的6兆瓦海上风电机组运输项目进行紧密跟踪。在拿到项目信息和货物图纸后，公司货运技术中心第一时间展开装卸及配载的设计工作，以科学合理、周密详尽的技术方案，让客户放心、满意。  

“大安”轮宽大开阔的甲板面，是风电设备安全而舒适的栖息地。作为中远海运特运“大三”系列重吊船的排头兵，“大安”轮自首航开始就连续四个航次执行风电运输项目，可谓经验丰富。本航次货载，由曾两次航行北极的尹亚洲船长执行督装，监督到位，全船合作无间。此外，公司还委托了拥有丰富经验的检验师和港口船长，为运输过程中的货运质量提供双重监控。  
由于该系列机组设计的特殊性，对于航行中的管理也提出了特别的要求。比如主机需要每六小时进行一次盘车，盘车的时候需要两名水手在狭小的空间里托举起近百斤重的液压活塞，进行反复的对位操作，四台主机盘车一次需要三名熟练的水手操作近两个小时。“大安”轮船员克服了航行中工作紧张、大风浪晕船等种种困难，不打折扣地按照客户要求对货物进行“特殊呵护”，保质保量地完成装载运输任务，用实际行动兑现了中远海运特运“服务客户最优”的承诺，充分展现了公司“举重若轻的实力，举轻若重的精神”。